此外，孚能科技在調研時稱鈉電池規劃在2023年達到每個月千噸級出貨，容百科技在互動平臺表示規劃在2023年達到每個月千噸級出貨。

而隨著產業商業的全面加速，中金最新研報稱，鈉電池中負極瓶頸更為明顯，而硬碳材料有望率先在鈉電負極上實現商業化應用。我們看好硬碳市場的高成長性。

鈉電池硬碳有望率先產業化

中金公司指出，當下隨著鋰資源供給瓶頸凸顯，以及二次電池應用場景的豐富，鈉電重獲市場關注，鈉電具有低成本、高安全性的優勢，或將對鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池進行有力補充。

其認為，相較鋰電池材料體系，鈉電池在負極端的性能瓶頸更為凸顯，而硬碳具有豐富的儲鈉環境，理論儲鈉克容量達到530mAh/g，結合其價格低廉、嵌鈉后體積形變小、低溫和快充性能好等優點，有望率先在鈉電負極上實現商業化應用，看好硬碳市場的高成長性。

光大證券也指出，目前最具商業化前景的負極材料為無定形碳（硬碳和軟碳），當前國內硬碳商業化仍在積極推進中，以無煙煤為前驅體的無定形碳負極路線既是技術創新也能進一步減少硬碳的進口依賴。

資料顯示，硬碳是一種即使在2800℃高溫以上也難以石墨化的碳。

目前鈉離子電池負極材料的研究主要集中在碳基材料、合金類、過渡金屬氧化物及有機化合物等。

在眾多負極材料中，硬碳材料具有結構多樣、價格低廉、導電性良好、儲鈉容量高、嵌鈉后體積形變小、環境友好和低氧化還原電位等優點。

但同時，硬碳負極材料也存在首次庫倫效率低、長循環穩定性不高和壓實密度低的問題。不過中金表示，通過結構設計、雜原子摻雜、表面功能化和預鈉化等手段可以改善首次庫倫效率低等瓶頸問題，而改善硬碳基負極電化學性能的方法主要包括改善硬碳基材料結構和優化電解液成分。

總體上來看，中金認為，在鋰資源總體相對匱乏，碳酸鋰價格居高不下背景下，硬碳較有可能成為率先商用的鈉電負極材料。

市場空間方面，目前國內硬碳產業化尚未成熟，但考慮硬碳在鈉電池以及鋰電負極摻雜領域良好的應用前景，中金預計2022~2025年硬碳材料需求量有望從0.2萬噸/年提升到10.5萬噸/年，考慮硬碳價格回落，預計至2025年硬碳材料市場空間有望達到63億元。

                                                                                                                                  出自華爾街見聞